Marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk podpisał dziś 10 umów o dofinansowanie projektów z Funduszy Europejskich. Nowe inwestycje dotyczyć będą: zakupu specjalistycznego sprzętu dla służb ratowniczych oraz rozwoju mobilności miejskiej m.in. poprzez rozbudowę węzła integracyjnego transportu zbiorowego oraz rozwój tras rowerowych i pieszo-rowerowych.

Łączna wartość wszystkich projektów, które uzyskały wsparcie, przekracza 66 mln zł, a kwota dofinansowania ze środków Unii Europejskiej w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Pomorza 2021–2027 wynosi ponad 40 mln zł.

Sprzęt ratowniczy dla jednostek straży pożarnej w powiecie chojnickim  

W powiecie chojnickim zrealizowane zostaną dwa projekty. Pierwszy, Gminy Chojnice, dotyczy zakupu specjalistycznego wyposażenia dla trzech jednostek Ochotniczych Straży Pożarnych włączonych do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego, tj. OSP w Charzykowach, OSP w Ogorzelinach, OSP w Swornegaciach. Jednostki OSP zostaną wyposażone między innymi w: samochody ratowniczo-gaśnicze, quady, przyczepy, drony, węże pożarnicze, kamery, pompy, narzędzia. Wartość projektu to 3,2 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 2,1 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do końca 2027 r.

Drugi projekt, Powiatu Chojnickiego, dotyczy zakupu pięciu lekkich samochodów rozpoznawczo-ratowniczych, na bazie pojazdu typu pick-up 4×4, z zabudową typu hard-top oraz wyposażeniem dostosowanym do przeznaczenia dla jednostek OSP wpisanych do Krajowego Systemu Ratowniczo-Gaśniczego z miejscowości: Chojnice, Charzykowy, Czersk, Brusy i Konarzyny. Wartość projektu to 1,9 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 1,3 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 czerwca 2027 r.

Rozbudowa przystanku zintegrowanego w Brusach i węzła integracyjnego w Kartuzach

Gmina Brusy – zrealizuje projekt dotyczący rozbudowy przystanku zintegrowanego w Brusach. Planuje się: przeniesienie głównego przystanku autobusowego z centrum miasta w okolice dworca PKP, modernizację istniejących 5 przystanków autobusowych na terenie miasta, przeniesienie przystanku autobusowego z ul. Chełmowskiej na ul. Wojska Polskiego, budowę parkingu dla autobusów (5 stanowisk) w sąsiedztwie nowej lokalizacji głównego przystanku (dworzec PKP). Dodatkowo zmodernizowane zostaną pomieszczenia wewnątrz dworca na potrzeby podróżnych (w tym m.in. poczekalnia, toalety, korytarz) oraz wybudowany zostanie parking typu Park&Ride i/lub Kiss&Ride. Wartość projektu to 7,7 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 5,2 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 lipca 2027 r.

Gmina Kartuzy – rozbuduje węzeł Integracyjny w Kartuzach. W projekcie przewidziano: budowę pętli autobusowej, rozbudowę systemu Park&Ride o dodatkowe 67 miejsc dla samochodów osobowych oraz 8 miejsc dla autobusów. Dodatkowo przewidziano rozbudowę istniejącego parkingu w ciągu ul. Kolejowej w Kartuzach o dodatkowe 50 miejsc postojowych dla samochodów osobowych oraz budowę parkingów rowerowych dla łącznie 20 rowerów. Ponadto rozbudowana zostanie sieć dróg rowerowych i pieszo-rowerowych usprawniających dotarcie do węzła integracyjnego o długości 1,75 km. Wartość projektu to 15,1 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 8,5 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do końca 2028 r.

Nowe transportowe trasy rowerowe i pieszo-rowerowe

Podpisano również 6 umów na realizację tras rowerowych i pieszo-rowerowych: 

Gmina Chojnice – zrealizuje projekt, który obejmuje realizację trzech kluczowych odcinków infrastruktury rowerowej. Pierwszy odcinek obejmuje budowę drogi dla rowerów na trasie Ostrowite–Lichnowy o długości 3,46 km. Odcinek ten uzupełni istniejącą sieć dróg rowerowych w północnej części gminy, zwiększając możliwości komunikacyjne mieszkańców. Drugi odcinek obejmuje budowę drogi dla rowerów o długości 2,2 km od drogi krajowej nr 22 do miejscowości Nowa Cerkiew. Odcinek ten będzie realizowany przez partnera projektu – Powiat Chojnicki. Trzeci odcinek stanowi droga dla rowerów o długości 2 km wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212, od granicy z Miastem Chojnice do drogi na Wolność. Wartość projektu to 7,2 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 5,0 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do końca 2027 r.

Powiat Gdański – projekt zakłada budowę trasy pieszo-rowerowej o długości ok. 2,5 km zlokalizowanej na terenie Gminy Suchy Dąb wzdłuż drogi powiatowej nr 2224G Wiślina – Krzywe Koło na odcinku Grabiny Zameczek – Suchy Dąb. Planowana trasa połączy kluczowe punkty w przestrzeni lokalnej, takie jak obszary wiejskie, obiekty użyteczności publicznej, przedszkole, tereny rekreacyjne oraz przystanki komunikacji zbiorowej. Wartość projektu to 5,1 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 3,3 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do końca 2028 r.

Gmina Miasta Lębork – zrealizuje dwa projekty. Pierwszy zakłada budowę nowej infrastruktury rowerowej i pieszej wzdłuż al. Wolności oraz w ul. Orzeszkowej, wraz z wykonaniem przejazdów dla rowerów, przejść dla pieszych oraz elementów uspokojenia ruchu. Wartość projektu to 2,2 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 1,4 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 listopada 2026 r.

Drugi projekty Gminy Miasta Lębork zakłada budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Piotra Skargi oraz łącznika pomiędzy ul. Piotra Skargi a ul. Zwycięstwa (DW 214), a także przebudowę skrzyżowania ul. Piotra Skargi z ul. Targową. Wartość projektu to 1,4 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 692,8 tys. zł. Projekt zostanie zrealizowany do 30 listopada 2028 r.

Powiat Człuchowski – wybuduje drogę pieszo-rowerową oraz rowerową wzdłuż drogi powiatowej nr 2521G Człuchów – Polnica – droga wojewódzka nr 212 o długości 7,3 km. Projekt obejmuje także budowę dwóch Miejsc Obsługi Ruchu Rowerowego (stojaki, ławki, kosze, tablice, wiaty), przebudowę zjazdów, rowów i doświetlenie czterech przejść dla pieszych, budowę odcinków dróg dla pieszych w Polnicy oraz zatoki autobusowej z peronem i wiatą. Wartość projektu to 11,2 mln zł a dofinansowanie unijne wyniesie 7,1 mln zł. Projekt zostanie zrealizowany do końca 2026 r.

Gmina Studzienice – projekt dotyczy budowy drogi pieszo-rowerowej oraz rowerowej na odcinku Ugoszcz - Studzienice o długości 6,5 km. Inwestycja zlokalizowana jest wzdłuż drogi powiatowej nr 1780G i kończy się na granicy gminy Studzienice z gminą Bytów. Budowa trasy pieszo-rowerowej na odcinku Ugoszcz–Studzienice stanowi pilną i niezbędną interwencję w skali całego Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Bytowa. Gmina Studzienice jest obecnie jedyną gminą MOF pozbawioną jakiejkolwiek wydzielonej infrastruktury rowerowej, co w sposób bezpośredni pogłębia wykluczenie transportowe mieszkańców. Wartość projektu to 11,4 mln zł, a dofinansowanie unijne wyniesie 5,5 mln zł . Projekt zostanie zrealizowany do 31 maja 2027 r.

Marcin Twardokus
Departament Programów Regionalnych UMWP